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主題征文優(yōu)秀作品展播⑦

文/ 發(fā)布于2023-09-22

我與交發(fā)集團(tuán)的109個月

回望2013年8月19日,那天天空比前幾日多了些積云,連續(xù)一周的酷暑高溫終于迎來了一絲涼意,讓人不由得更加期盼即將到來的處暑。而另一則備受矚目的安排也在同天公布,當(dāng)天綿陽市政府20號文件下發(fā),市級平臺公司“綿陽交通發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司”正式成立,至此命運(yùn)的齒輪開始轉(zhuǎn)動……

初來乍到  繼往開來

1993年,為了順應(yīng)國內(nèi)時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我出生在了市交通運(yùn)輸局,取名“綿陽市港航工貿(mào)公司”,承載著全市水運(yùn)河流的工商貿(mào)易重任,伴隨著全國高速發(fā)展的時代,經(jīng)過成長與學(xué)習(xí),終有所成。2014年7月18日,最后的學(xué)業(yè)考核結(jié)束,迎來了市政府的驗收,決定我去留的通知和協(xié)議敲定,期盼已久的結(jié)果塵埃落定,忐忑的心情也在此刻平靜下來,但對新環(huán)境和新隊友的好奇心、焦慮感重新涌上心頭。從這天起我更名為“綿陽交發(fā)港航開發(fā)有限責(zé)任公司”進(jìn)入交發(fā)集團(tuán),與數(shù)位戰(zhàn)友齊頭并肩,開始了職場生涯。

初來乍到,周圍環(huán)境是新鮮的,思想傳承是不變的。無論在交通局還是在交發(fā)集團(tuán)始終堅持黨的領(lǐng)導(dǎo),堅定黨的信念,而不同的則是更趨近市場化的管理運(yùn)營機(jī)制,更多元的發(fā)展經(jīng)營思路,更明確的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。身邊的戰(zhàn)友各司其職,產(chǎn)業(yè)發(fā)展分工明確,相互協(xié)同配合默契,齊心共筑交發(fā)未來,而我的到來是為交發(fā)集團(tuán)水陸空三軍隊伍完整性的補(bǔ)充,由心希望通過自身板塊的壯大助力交發(fā)集團(tuán)乘風(fēng)破浪直掛云帆。

鳳凰涅槃  浴火重生

交發(fā)集團(tuán)邁著青春活力的步伐,昂首挺胸,步履鏗鏘,不斷完善內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),優(yōu)化治理管控,在公路、航空、軌道、運(yùn)輸交通領(lǐng)域完成各項重要任務(wù),取得了優(yōu)異成績。經(jīng)過10年的奮斗,實現(xiàn)融資到位163億元,累計實現(xiàn)營收138億元,創(chuàng)造利潤12億元,總投資規(guī)模近150億元,資產(chǎn)規(guī)模從88億元增長到超200億元,擁有子公司19家,員工超4000人。榮獲“四川省五一勞動獎狀”“綿陽城區(qū)文明城市建設(shè)先進(jìn)單位”“審計監(jiān)督工作先進(jìn)單位”“全市社會固定資產(chǎn)投資和項目管理先進(jìn)單位”等表彰。

當(dāng)看到交發(fā)集團(tuán)這些榮耀時,不禁自問,自己對此的貢獻(xiàn)與初來之時的雄心志向。與交發(fā)集團(tuán)同行的7年中,我這個職場新手顯得有些稚嫩,相較于掌握全市百姓基本生活的高農(nóng)司、出身自帶光環(huán)高大上的機(jī)場集團(tuán)、民間地位崇高歷史悠久的公交集團(tuán)和客運(yùn)集團(tuán)以及產(chǎn)業(yè)明確規(guī)劃清晰的路橋、恒通、順達(dá)、實業(yè)等前輩和兄弟,我則是猶豫未定,前途不明,以往的學(xué)習(xí)經(jīng)驗更是無處施展,內(nèi)部環(huán)境幾經(jīng)調(diào)整,職業(yè)生涯看不到希望。但是交發(fā)集團(tuán)的黨委、領(lǐng)導(dǎo)干部及兄弟公司沒有因此遺棄我,集團(tuán)調(diào)派創(chuàng)業(yè)務(wù)實干將坐鎮(zhèn),集團(tuán)各部門負(fù)責(zé)人親自指導(dǎo),兄弟公司調(diào)配資源產(chǎn)業(yè)協(xié)同,最終在2021年11月22日,我搬至集團(tuán)公司,重新掛牌揚(yáng)帆啟航,并錨定以集交通樞紐建設(shè)、新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)、五金材料銷售為核心的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。在交發(fā)集團(tuán)7年的沉淀中,我學(xué)會了堅強(qiáng)、堅定,在內(nèi)部管理團(tuán)隊和技術(shù)骨干固化的過程中,我變得更加自信、沉穩(wěn),這是再出發(fā),也是更高起點(diǎn)的新征程。

厚積薄發(fā)  指日可待

2022年對我來說是關(guān)鍵的一年,不僅完成了部門建立、團(tuán)隊成型、機(jī)制固化等里程碑節(jié)點(diǎn),還做實了新能源產(chǎn)業(yè),完成產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)布局,并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。但最為重要的是2022年12月1日,在集團(tuán)的幫扶下我取得了火車站項目立項批復(fù),正式確定我為火車站項目的業(yè)主,這一成果是我所擁有的凝聚力、執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力的體現(xiàn)。同時將這個一號人大項目、市重點(diǎn)項目交由我來負(fù)責(zé)具體實施,是集團(tuán)對我的信任,亦是對我的考驗。

2023年8月,雖然白天仍是艷陽高照,但夜晚已露微風(fēng),秋意濃,又一年處暑近在咫尺,相信十年后這次的抉擇同樣是備受認(rèn)可的。今年是交發(fā)集團(tuán)成立十周年,也是我當(dāng)立之年,驀然回首初心依舊,吾當(dāng)砥礪前行,不負(fù)韶華,只爭朝夕,勇往直前,劍指十四五戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo),使命必達(dá)。

祝交發(fā)集團(tuán)十周年快樂,繼往開來,共筑華章!

作者:綿陽交發(fā)港航開發(fā)有限責(zé)任公司  謝玲瓏

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